宅配ドライバーとは
宅配ドライバーとは、指定の場所や個人宅に荷物を配送したり、依頼を受けた荷物を集荷したりするドライバーのことです。
宅配で配送可能な荷物の大きさや重さは各社で決められているため、重い荷物を運ぶことは少なく、また配送先は営業エリア内に限られるため長距離を運転することもありません。したがって身体的負担は他のドライバー職に比べて少なめと言えます。
しかし一方で、市街地など狭い道路を走ることが多いため、宅配ドライバーには高い運転技術が要求されます。
セールスドライバーとは
セールスドライバーも宅配ドライバーと同様に、指定の場所や個人宅に荷物を配送したり、反対に集荷したりする仕事を行います。
しかしセールスドライバーはその仕事と併せて、お中元やお歳暮などの販促や新規顧客獲得のための営業活動も行う仕事です。宅配ドライバーよりもお客様と密接に関る機会が多いため、荷物を運ぶ体力や運転技術に加えて、コミュニケーション能力に長けていることが求められるという特徴があります。
宅配ドライバーの仕事内容
宅配ドライバーの仕事内容はお客様から預かった荷物を受取人の元ヘ配達することです。担当地域が決められていることが多く、ドライバーは担当地域での全ての配達を請け負います。
そして荷物を配達するだけではなく、配達前に荷物を積み込むことも宅配ドライバーの仕事になります。荷物を積み込む際には、配達時間や効率の良いルートを考え、最初に配る荷物を取り出しやすいように工夫しなければいけません。
また宅配ドライバーの給料は、他のドライバー職と同様に歩合制が多いです。宅配ドライバーの歩合は荷物を一件配達するごとに、設定された金額が得られる仕組みになっています。
宅配ドライバーの1日
宅配ドライバーの1日の仕事は、企業にもよって異なりますが、基本的にはまずその日に配る荷物のチェックから始まります。
荷物を配達エリアごとに区分けし、配達先を改めて確認してから、宅配ドライバーが自分のトラックに荷物を積み込みます。午前中は主に配達のみを行い、午後から集荷を行います。
全ての荷物を配達・集荷し、また不在や時間指定の配達先も回り終えると、営業所に戻って集荷した荷物を物流センターなどへと輸送するトラックに積み込みます。積み込みを終えると、1日の仕事は終了です。
ただし再配達の連絡がかかってきた場合には、仕事を終わることができません。残業代や配達の歩合で給料は上がりますが、会社や仕事量によっては終了が12時近くになることもあります。
宅配ドライバーの給料
宅配ドライバーの平均年収
宅配ドライバーが乗っている、普通、準中型トラックのドライバーの平均年収は、普通運転者が380.8万円、準中型運転者が381.6万円になります。
大型トラックドライバーなども含めたトラック運転手の平均年収は449.4万円であり、宅配ドライバーの給料はトラック運転手の平均に比べて70万円近く低いです。
しかしヤマト運輸などの大手企業の宅配ドライバーの年収は400万円以上を見込めるなど、同じ宅配ドライバーでも企業によって給料は大きく異なります。
宅配ドライバーの月収
宅配ドライバーが乗る、普通、準中型ドライバーの平均月収は、普通運転者が29.1万円、準中型運転者が29.4万円となっています。しかし宅配ドライバーの仕事量は、繁忙期とそれ以外の時期で歩合給や残業代が大きく変動するため、月ごとで給料は異なります。毎月安定した給料を受け取れるわけではないので、注意が必要です。
宅配ドライバーの時給
宅配ドライバーの求人に記載される時給は、1,000円から1,500円がほとんどです。コンビニなどへのルート配送を行う配送ドライバーなど、他のドライバーの時給も1,000円から1,500円が最も多く、ドライバーの時給としては平均的であると言えます。
宅配ドライバーの給料にボーナスはあるのか
宅配ドライバーの求人には、賞与やボーナス有りと記載する企業も多くあるため、宅配ドライバーの給料にボーナスはあると言えます。
また全日本トラック協会によると、普通トラックドライバーのボーナスの平均は31.7万円、準中型トラックドライバーのボーナスの平均は29.4万円となっています。
ただし宅配ドライバーなどのトラックドライバーは、給料形態が歩合制で変動給が多く基本給が少ないため、同規模の他事業者に比べてボーナスが低い傾向があります。
宅配ドライバーの給料にはどんな手当があるのか
宅配ドライバーの給料の手当には、残業手当や扶養手当、役職手当、交通費の支給や家賃補助など、他の職業と同様の様々な手当があります。
宅配ドライバーであるために手当が他のドライバー職や他の業種に比べて少ないといったことはなく、むしろ地域によって忙しさや売上が変動するために、全国に営業所を持つ大手宅配会社の中には地域手当を用意しているなど多くの手当が用意されています。
ただしもちろん企業によって手当の内容は異なります。手当の内容によっては、貰える給料も大きく違ってしまうため、働く企業を選ぶ際にはしっかり確認しておく必要があります。
大手の宅配ドライバーの年収
ヤマト運輸（クロネコヤマト）のドライバーの年収
ヤマト運輸のドライバーの年収は、東京支社では650万円となっています。内訳は平均月収44万円、賞与が夏55万円、冬が67万円です。また、入社5年目の26歳で年収640万円、入社12年目の34歳で年収650万円という例があります。
宅配ドライバーの平均の年収は約380万円なので、ヤマト運輸の年収は非常に高いです。
佐川急便のドライバーの年収
佐川急便のドライバーは、働き方を週休3日と週休2日のどちらかを選べます。それによって月収が異なるため、年収も異なります。東京支社の場合、週休3日では301.2万円から428.4万円プラス賞与。週休2日では378.0万円から518.4万円プラス賞与の給料です。
年収例としては、入社4年目で520万円、入社5年目で690万円という例があり、宅配ドライバーの平均年収約380万円を上回ります。
宅配ドライバーの年代別の平均年収
宅配ドライバーが主に使う普通トラック・準中型トラックの、それぞれのドライバーの年代別の平均年収はどれも40歳代が最も高く、400万円を越えています。
| 20歳未満 | 20~29歳 | 30~39歳 | 40~49歳 | 50~59歳 | 60~64歳 | 65歳以上 | |
| 普通運転者 | 274.9万円 | 366.7万円 | 399.1万円 | 402.8万円 | 395.4万円 | 305.5万円 | 266.9万円 |
| 準中型運転者 | 298.6万円 | 370.2万円 | 395.4万円 | 403.6万円 | 384.2万円 | 330.1万円 | 293.8万円 |
給料形態によっても異なりますが、傾向として40代を過ぎると給料は下がり、65歳以上になると300万円を下回るようになります。
宅配ドライバーのエリア別の平均年収
宅配ドライバーのエリア別の平均年収は、関東エリアが373万円で最も高く、北海道・東北エリアが296万円で最も低くなっています。
| エリア | 平均年収 |
| 北海道・東北 | 296万円 |
| 甲信越・北陸 | 325万円 |
| 関東 | 373万円 |
| 東海 | 361万円 |
| 関西 | 362万円 |
| 中国 | 369万円 |
| 四国 | 329万円 |
| 九州・沖縄 | 299万円 |
各エリアや各都道府県で給料の差は非常に大きく、関東の中で最も高い東京都の平均年収は426万円と、低い県と比べて100万円以上高いです。
しかし、世の中の全職業の平均賃金でも東京都は512.9万円と、全国平均の440.72万円より70万円近く高いため、宅配ドライバーの給料が特別異なるわけではありません。
宅配ドライバーの求人例
宅配ドライバーは乗車する車や配達するもの、給料形態が各企業で大きく異なるため、求人に記載されていることも各企業で大きく異なります。
| 企業名 | 都道府県 | 給料 | 仕事内容 | 応募資格 | 雇用形態 | 勤務時間 | 休日 | 福利厚生 |
| 株式会社スクウェア | 愛知 | 月給18万円~
賞与2回 |
ワンボックスカーにて宅配 | 普通免許
AT限定可 |
正社員 | 9:00~19:00 | 年間110日
完全週休2日 |
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| マザーケア 練馬デリバリーセンター | 東京 | 月給22.2万円
賞与2回 |
明治製品の宅配 | 普通免許 | 正社員 |
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日、祝日 |
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| 日生流通運輸倉庫株式会社 | 埼玉 | 月給24万円以上
賞与2回 |
1.5tトラックによる生協製品の配達 | 準中型免許
(入社後取得可能) |
正社員 | 7:30~17:30 | 週休2日 |
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業務委託の軽貨物宅配ドライバーとは
業務委託の軽貨物宅配ドライバーとは、企業に雇用され社員として宅配ドライバーに従事するのではなく、自ら開業し企業と業務委託契約を結んで、宅配の仕事を請け負う個人事業主の軽貨物ドライバーのことを言います。
仕事は一般の宅配ドライバーと変わらず、指定された場所や個人宅への配送です。社内でのわずらわしい人間関係がなく、仕事量の調節も可能なため、雇用される宅配ドライバーに比べて精神的に楽な面があります。
ただし業務委託の軽貨物宅配ドライバーには、決まった給料がなく、請け負う荷物の量が多くなればなるほど給料が高くなる完全歩合制がとられています。
インターネット通販の増加により宅配される荷物は年々増えているため、仕事がなくて困ることは少ないですが、毎月の給料は会社員の宅配ドライバーに比べて安定しません。
業務委託の軽貨物宅配ドライバーの給料
業務委託の軽貨物宅配ドライバーの時給
業務委託の軽貨物宅配ドライバーの求人にある時給は、800円台から2,000円台まで様々です。
ただし業務委託の宅配ドライバーの給料形態は、完全歩合制となっていることが多いため、時給で給料が発生する形は珍しく、多くの業務委託の宅配ドライバーは、荷物を配達すると1個あたり100円~200円の報酬が得られる形になっています。
配達エリアや配達方法によって異なりますが、1時間当たり15個の荷物を配れるとした場合では、業務委託の軽貨物の宅配ドライバーの時給は1,500円から3,000円となります。
業務委託の軽貨物宅配ドライバーの月収
業務委託の軽貨物宅配ドライバーの求人に記載された給料の平均は月収27.4万円となっています。ただし働く日数の少ない月収10万円以下の仕事もたくさんあります。中には月収100万円以上としている仕事もあります。
業務委託の軽貨物宅配ドライバーの平均年収
業務委託の軽貨物宅配ドライバーには賞与がありません。そのため平均年収は、月の給料の平均である27.4万円の12ヶ月分となり、328.8万円となります。しかしこれは業務委託の宅配ドライバーを副業で行う人のための求人も含んだ数字です。
業務委託の宅配ドライバーの中には、年収1,000万円を越える仕事もあり、給料はそれぞれで大きく違います。
宅配ドライバーは稼げるのか？
宅配ドライバーの年収は約380万円です。対して、世の中の全職業平均の給料は440.7万円です。したがって平均の給料が60万円も低い宅配ドライバーは稼げないと言えます。
しかし宅配ドライバーは歩合制が多く仕事量によって給料が大きく変動します。また業務委託の宅配ドライバーでは年収1,000万円を理論上は越える仕事もあります。
宅配ドライバーが貰っている平均の給料は全職業の平均よりも少ないですが、必ずしも稼げないわけではありません。
https://www.youtube.com/watch?v=y6mjIFNP-Ww
最近人気の軽貨物配送の宅配サービスのドライバーになろう
ヨドバシエクストリームサービスの宅配ドライバーとは
ヨドバシカメラの通販サイト、ヨドバシドットコムなどで購入された製品を輸送、配達するドライバーが、ヨドバシエクストリームサービスの宅配ドライバーになります。宅配ドライバーは、週休1日から4日の中で自分に合った働き方を選ぶことが可能です。
給料は月給20.5万円に加えて、職務手当や超過勤務手当、賞与などがあり、年収例では入社3年目で400万円となっています。
Amazon Flexの宅配ドライバーとは
AmazonFlexとはトラックや軽バンなどの軽貨物車を持っている個人事業主に配達業務を行ってもらうサービスのことで、宅配ドライバーはアプリをダウンロードすることで、仕事を請け負うことができます。自分の車両を使用するため経費はかかりますが、稼げる目安が時給2000円と、高い給料を得ることが可能です。
Rakuten EXPRESSの宅配ドライバー(終了)とは
RakutenEXPRESSとは、楽天が運営していた配送サービスで、宅配ドライバーは楽天で購入された製品などの輸送、配達を業務委託される形で請け負っていました。
給料は日給制で6時から17時まで稼動する1便ならば18,000円、12時から20時までの2便ならば12,000円、17時から24時までの3便ならば9,000円になりました。
「働いても給料や条件があまりよくならない」、「体力的にも労働時間もしんどくなってきた」、「将来が不安」、でも”いい仕事ってないよなぁ”と感じたりしていませんか？
もしそうなら、ドライバー不足の今は絶好のチャンスです！
ご存じかもしれませんが、ドライバー不足でどこの企業も人を欲しがっているため、これまで考えられなかったような高年収・好待遇の案件が増えてきています！
なので、もしあなたが最近になっても「あまり年収や待遇がよくならないなあ」と感じるなら転職すれば年収・条件アップの可能性はかなり高いです！
【LINEでドライバーの転職相談】
もちろん転職やお金が全てではありません。慣れた環境や仕事があれば長時間労働や低い年収も気にしないという考えもあります。
ただ、そこまで本気で転職を考えたりはしてないけど、「一応、ドライバーの年収や労働条件って世の中的にはどの位がアタリマエなのか興味はある」、というのであれば情報収集するのは得はあっても損はないでしょう。
ただ、ドライバーの仕事は忙しいのでじっくり探す時間はなかなか取れないものです。ホームページに書いてあることが本当かどうかあやしいと感じるドライバーさんもいます。
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また、「ちょっともうドライバーは疲れたなあ」「他の仕事もやってみたいなあ」という方もいらっしゃると思います。
今の世の中はどの業種も人手不足で年齢に関わらず未経験者も積極活用中です。ドライバー経験者の方は体力もある方が多く採用でも有利なため、全く別の業界で活躍される方も多くいらっしゃいます。
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